派克峰是奥迪旗下的一款概念车,全球仅有一辆。该车以海拔4300米的派克峰为原型,名为奥迪派克峰Quattro概念车。它的外观流线型设计,棱角分明,配有加固钢条和醒目的面板图案,更具活力。在性能方面,它拥有卓越的动力特性和舒适性,以及出色的越野能力,得益于可调高度的空气悬架系统和Quattro全时四轮驱动系统。此外,奥迪派克峰Quattro搭载8缸双涡轮增压FSI发动机,加速表现出强劲的牵引能力。从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时),最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。在2000转/分低转速时,发动机可达到630N·m的最大扭矩,并在宽泛的转速范围内维持扭矩峰值。
派克峰的设计和性能奥迪派克峰的设计灵感来源于海拔4300米的派克峰,是一款休闲旅行车。其流线型的车身外观配以加固钢条和醒目的面板图案,更具活力。在性能方面,它具有卓越的动力特性与舒适性,同时表现出色的越野能力,得益于可调高度的空气悬架系统和Quattro全时四轮驱动系统。此外,该车搭载8缸双涡轮增压FSI发动机,加速表现出强劲的牵引能力。从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时),最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。在2000转/分低转速时,发动机可达到630N·m的最大扭矩,并在宽泛的转速范围内维持扭矩峰值。
派克峰的加速性能奥迪派克峰的加速表现非常出色,从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时),最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。这得益于8缸双涡轮增压FSI发动机的强大性能,以及可调高度的空气悬架系统和Quattro全时四轮驱动系统。在2000转/分低转速时,发动机可达到630N·m的最大扭矩,并在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。