cvt打滑 cvt打滑 cvt打滑症状_生活常识

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2025-08-29 19:31:19

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CVT打滑是指CVT变速器在动力传递过程中，钢带与主动轮、从动轮之间的摩擦力减小，导致发动机输出扭矩过大，从而出现钢带与主/从动轮之间的打滑现象。CVT变速器的动力传递过程需要通过油压来保证钢带与主/从动轮之间的摩擦力，如果油压不足，就会出现打滑。这种情况下，主动/从动锥轮表面的润滑油膜会被破坏，造成锥轮表面出现深痕迹，严重时还会产生摩擦磨损，导致变速器内有铁屑和油液污染。CVT变速器打滑后，其内部的油路会因为堵塞和供油不足等问题而逐渐损坏，无法恢复，甚至导致变速器完全报废。

CVT变速器打滑会给车主带来明显的驾驶感受，表现为发动机转速高，但车辆驾驶感硬，加速性差。这时，变速器已经进入自我保护模式，通过增加变速箱的油压来防止进一步损坏。变速器油温过高会导致变速器油粘度变小，流动性变好，但密封性变差，容易泄压，从而导致CVT变速器各执行机构工作过程不稳定。为了避免这种情况，变速器会进入自我保护模式，持续一段时间直到故障完全消除。如果车主在停车后再次启动车辆，变速器会脱离保护模式，进入正常工作模式，这是很正常的。

为了避免CVT变速器打滑，变速器配备了各种保护逻辑。在特殊的路况下，CVT变速器会有一些特殊的问题，但它永远不会出现打滑现象。因此，车主应该定期检查变速箱油压和油液质量，及时维护保养，以确保CVT变速器的正常运行。

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