汽车水温高空调不制冷是什么原因 汽车水温高空调不制冷是什么原因
汽车水温高空调不制冷的原因及解决办法：
1. 制冷剂不足或过少
如果空调制冷系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂也必须减少，因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时，吸收的热量也会减少，冷却能力也会降低。
解决方法：添加足够的制冷剂。
2. 制冷剂过多
如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。
解决方法：将多余的制冷剂清理出去。
3. 制冷剂和制冷机油含有过多杂质和微堵塞
如果整个空调节系统中制冷剂和制冷机油的内太脏，必然会堵塞过滤器的滤网，阻力增大，从而导致制冷量不足。
解决方法：需要清洗过滤器的滤网，并更换制冷剂和制冷机油。
4. 汽车空压缩机传动带松动
空压缩机传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送量减少，从而直接降低空调制系统的制冷量。
解决方法：建议去4s店进行检修。
5. 水渗入制冷系统
当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却剂中的水将在节流孔中冻结，这将导致制冷剂循环不畅，阻力增加或根本没有流动。
解决方法：需要把渗入制冷系统中的水及时清理干净。
6. 冷凝器散热能力下降
可能导致制冷剂没法完全液化,会导致压缩机排气压力过高,耗电量增大,噪音大,制冷差,甚至不停机。
解决方法：更换冷凝器散热装置。
7. 发动机皮带打滑
可能会出现汽车无力，上坡加不起油，没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火。
解决方法：需要更换新的发动机皮带。
8. 压缩泵出现故障
可能会导致所有负载轴承面的严重磨损，压缩机无法压缩制冷剂并输送到蒸发箱，那么车载空调的出风口就吹不出冷气。
解决方法：更换新的压缩泵。
9. 电路问题
可能导致出现短路会在短路点产生电火花甚至电弧，烧损短路点的导线或电器。严重的还会引发火灾事故。
解决方法：建议交给专业人士来处理。
10. 汽车空调系统里的冷媒出现了问题
汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。
解决方法：添加冷媒。