车一踩刹车就咯噔咯噔响咋回事 车一踩刹车就咯噔咯噔响 车一踩刹车就咯噔咯噔响咋回事
刹车踩到底咯噔响的原因可能有以下几点：
1. 刹车盘和刹车片磨损过度：
刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。
2. 刹车片装配出现问题：
如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
3. 其他可能原因：
一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。
此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。及时清理异物。
4. 使用劣质、过硬的刹车片：
大多数劣质产品基本没有质量和售后保证，由于使用较多的废料和偷工减料，生产出来的刹车片质量不好，在大力刹车时很有可能会出现刹车片断裂，造成刹车失灵。需要更换刹车片。
5. 制动分泵异常，缺乏制动液：
在车辆制动过程中，由于制动分泵、制动总泵活塞的运动、制动摩擦片的磨损、制动液正常耗用等情况，将造成制动储存油杯油量的变化或减少。需要计时补充制动液。
6. 制动鼓或盘片与蹄片间存有异物：
制动蹄片品质原因，金属含量较高或品质差、异物多。制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常，与蹄片间的非正常接触磨擦导致。需要及时清理这三个位置。
7. ABS正常工作：
ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。
自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声，主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。
综上所述，当发现刹车踩到底咯噔响时，可以先检查刹车盘和刹车片的磨损情况，如果磨损过度需要及时更换；
如果刹车片装配出现问题，可以重新安装一下；
同时，还需要检查卡钳、刹车碟、刹车片的故障，以及是否有异物、劣质刹车片、制动分泵异常、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物等问题。
如果以上方法都无法解决问题，需要检查ABS是否正常工作。如果以上方法均无效，建议到专业的汽修店进行检查和维修。