DCVVT是一种进排气门连续可变正时技术,其中D代表双重含义,C代表连续含义,VVT代表可变正时气门的缩写。
它通过电子液压控制系统来控制进气门的打开时间,从而稳定燃烧状态,提高发动机工作效率,降低污染排放,提高燃油经济性。
发动机曲轴旋转两周,凸轮轴旋转一周,凸轮轴调节的进排气开闭是以曲轴旋转位置来提供依据,这叫气门正时。
发动机是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等类型。
发动机不同冲程包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在低转速时,进气门应早开,排气门应晚关;高转速时,进气门应晚开,排气门应早关。
低转速时,进气门晚关,排气门关闭;高转速时,进气门早关,排气门关闭。
进气冲程时,进气门和排气门都关闭;排气冲程时,排气门早开,进气门早开。
通过这些冲程的调节,发动机能够适应不同的工作状态,提高发动机的性能和效率。