组合仪表故障什么意思 组合仪表故障什么意思
组合仪表故障指的是仪表盘上的多个部件同时出现故障。
为了解决这个问题，我们需要注意一些常见的原因：
1. 软轴没有和车速里程表连接在一起，或者是软轴芯折断在车速里程表转轴里面。
这种情况下，建议将软轴和仪表连接起来，查看软轴输出端方头有没有磨平，如有需及时更换，将软轴芯从组合仪表里面取出并更换新的。
2. 组合仪表内部出现问题。这时候，建议更换组合仪表。
3. 软轴在某一处打折、弯曲或者是过小，软轴不可过度弯曲或弯成角度，否则会造成永久变形，导致不均匀运转和过热。如果软轴超负荷，会出现扭曲(弯成圈状)的情况。为避免损坏，需要伸展软轴。
4. 软轴芯润滑油用完。建议将软轴芯加入新的润滑油。
如果以上方法都不能解决问题，建议车主去4S店或者专业的维修点进行全面的检查，排除故障维修。
仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。
仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。
以下是汽车常用的组合仪表介绍：
1. 转数表：这是以每分钟转数显示发动机的转速，实际转速是用表上指针的读数乘以1000。白色表示正常区，红色表示危险区。
为了提高经济性，尽量在所有档位以较低发动机转速行驶，并保持车速稳定，当转速表在红色区域内时，不要操作发动机，以防损坏。
2. 车速表：这是用来显示汽车速度，即每小时公里数。
3. 里程表：这是用来记录汽车行驶的总公里数。
4. 行程表：这是用来记录汽车在某一段行程中所行驶的公里数。如果重新设定，按压车速表下面的按钮，使其归零，重新记录。
5. 蓄电池充电指示器：当点火开关接通后将短暂亮起，但发动机开始运转后就会熄灭。
6. 制动系统故障指示器：制动液液面高度太低时会亮起，应立即检修。如果接通点火开关或驻车制动起作用，则该指示器会亮起，以检查指示器是否正常。