W16发动机主要有布加迪威龙系列,包括SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版和陶瓷特别版等细分车型。
其中,布加迪威龙SuperSport是世界上最快的量产车辆之一,平均时速为431km/h,百公里加速仅需2.5秒。布加迪威龙Grand Sport Vitesse则搭载了8.0L W16四涡轮增压发动机,0-100km/h加速只需2.5秒,0-200km/h加速也只需7.3秒。
而布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse则被誉为世界上速度最快的敞篷版量产超级跑车。布加迪威龙爱马仕特别版则是一款历史悠久、造型独特的跑车,由爱马仕和设计师加布里埃尔佩兹尼联手打造。陶瓷版布加迪威龙白金跑车则是由法国超级跑车制造商布加迪与柏林皇家瓷器建造厂联合推出的,采用陶瓷材质进行整车制造,最大时速可达400公里左右。
值得一提的是,布加迪是一个有着百年历史积淀的汽车品牌,曾经在赛事方面有着很高的成就,并拥有大大小小2000个冠军头衔。但是战争以及经营不善也使其几经倒闭和易手,直至1998年它被大众集团收入囊中,才再一次焕发出生命力。也就在当年,布加迪推出了EB 118概念车,它搭载了6.3L排量的W18发动机,同时这也是大众集团首次对外展示W型发动机科技。
W18发动机与现在搭载在布加迪威龙上的W16有着本质的区别,它是由围绕着曲轴的三列气缸组构成,每一列有6个气缸,同时W18发动机的布局方式也显得十分特别,其中两列气缸采用类似普通V型发动机布置形式,另一列气缸则与地面平行,类似水平对置发动机。这样,从发动机的一端看去,W18并不是对称的布局,而是偏向于一侧。