国四电喷摩托车打不着火的原因有以下几点:
1. 起动机本身损坏,使用寿命一般在十万公里左右,碳刷容易损坏,导致无法启动。
解决方法:更换起动机。
2. 电池电压不足,无法启动引擎。
解决方法:采用便携式充电器充电。
3. 汽油泵损坏,导致无法供油。
解决方法:更换汽油泵。
4. 挡位挂在D挡上无法点火启动,这是汽车的自保机制,防止点火后汽车向前冲出去。
解决方法:检查挡位配置。
5. 电瓶问题,可能由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期。
解决方法:建议2年就及时更换电瓶,及时关闭大灯和更换电瓶。
6. 点火系统线路有问题,需要检查点火系统,拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5至7mm,按下启动按钮,用启动机带动发动机运转,让火花塞跳火。
7. 角标信号传感器接触不良,需要检查角标线连接情况并修复。
8. 喷射单元损坏,或者不喷油或5A保险丝熔断,打开车钥匙时,如果没有喷油器自检声音,必要时更换保险丝,如果有自检声音,拆下喷油器(保持接插件连接),按启动按钮,看喷油状况,必要时更换喷油器。
9. 机磁场不强,摩托车发动机的发电机磁场由两组以上的分磁场组成,磁铁失磁时各分磁场的磁力程度就不一样,会使相邻磁场的强度不对称,所发出的电流波动性较大,此外,点火电源线圈的绝缘程度下降,产生漏电或局部假短路现象,也会使输出的电流波动性较大,从而使建立高压电场的平稳性变差。
解决方法:有条件时可采用毫特斯拉计检查转子的磁性能,清洁时可采用布或棉纱,蘸上无铅汽油洗擦转子磁铁极靴表面、定子铁心和底座表面异物,擦净后应迅速吹干,不得用碱水或煤油清洗磁电机,检查铁心、线圈是否牢固,若发现松动,则应拧紧。