国三排放标准的车还能开2-3年。
不过,需要注意的是,这个时间并不完全准确,因为不同地区的规定可能不同。截止到2020年,所有销售的车辆都必须符合国六排放A标准,这意味着在2020年之前,国三车需要全部淘汰。国五车可能会受到限制,国四排放的车将无法过户,而国三车可能只能当做废铁出售。
国三和国六标准的介绍如下:
国三标准于2007年7月1日开始实施。为了降低污染物排放,国三车在技术上对发动机和排气系统进行了升级和改造,增加了车辆自诊断系统和三元催化器的升级。相较于国二标准,国三车的污染物排放总量降低了40%。
国六标准则着重降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量,并降低了车用柴油中多环芳烃的含量,增加了总污染物含量的量化指标要求。国六油品的排放标准全面达到了欧盟现阶段车用油品标准,甚至部分指标超过欧盟标准。相比较于国五标准,国六油品的一氧化碳排放量降低了50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降了50%,氮氧化物排放下降了42%。
根据《机动车强制报废标准》第五条规定,不同类型的机动车使用年限如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车(大型轿车除外)使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年,其他小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车使用60万千米,中型非营运载客汽车使用50万千米,大型非营运载客汽车使用60万千米;
(八)微型载货汽车使用50万千米,中、轻型载货汽车使用60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用70万千米,危险品运输载货汽车使用40万千米,装有多缸发动机的低速货车使用30万千米;
(九)专项作业车、轮式专用机械车使用50万千米;
(十)正三轮摩托车使用10万千米,其他摩托车使用12万千米。
此外,第七条还规定了达到一定行驶里程的机动车可以由报废机动车回收拆解企业进行报废处理,包括小、微型出租客运汽车、租赁载客汽车、小型和中型教练载客汽车、公交客运汽车、其他小、微型营运载客汽车、中型营运载客汽车、专用校车、微型载货汽车、中、轻型载货汽车、重型载货汽车、危险品运输载货汽车、专项作业车、轮式专用机械车以及正三轮摩托车和其它摩托车。需要注意的是,这些规定可能会因地区而异。