汽车上的P挡和电子手刹同时存在,这是为了避免一套系统失效导致汽车失控的现象发生。
制动系统是汽车中非常重要且涉及到安全的装置,通常会设计两套或以上的制动装置,包括行车制动、驻车制动、紧急制动和辅助制动。
电子手刹和P挡在汽车上都有各自的作用。P挡是一种实现汽车在坡道静止时通过档位锁止车轴的装置。而电子手刹则是通过电子控制方式实现停车制动的技术,工作原理与机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
电子驻车制动系统将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,通过电子控制方式实现停车制动。而P挡是将变速器置于空档模式工作,并在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住,从而卡住驱动轮轴,起到固定静止或微动车辆的作用。