发动机的转速不同,输出动力也不同。
在运动模式下,发动机的转速基本都会相对较高,变速箱的挡位也会相当低;而在普通模式下,大多数发动机在两千转每分钟上下时变速箱就会换挡。因此,运动模式相对于普通模式来说,动力更足、扭矩输出更激进;而普通模式下扭矩输出比较温和。
那么,运动模式和普通模式具体有什么区别呢?
1. 动力:运动模式与普通模式相比,动力更足、扭矩输出更激进。
2. 油门:运动模式与普通模式相比,油门响应更灵敏。
3. 油耗:运动模式与普通模式相比,油耗增加。也就是说普通模式更省油。
4. 舒适度:运动模式与普通模式相比,舒适性降低。不过有些车型会自动调整悬架。基本上普通模式比运动模式要舒服很多。普通模式稳定、舒适,能满足日常使用。
5. 操作:运动模式与普通模式相比,方向盘变重,操控更灵敏。运动模式与普通模式相比,换挡速度更快。适合高强度驾驶、超车等场合。
补充内容:汽车启动运动模式后,电子控制单元会增加汽车的速度,使汽车保持足够的扭矩,快速启停。这时就能很好的体现出汽车的性能,前所未有的推背感也会随之而来。此外,该车还会调整其他设置,如悬架硬化、支撑力强、油门灵敏度强、发动机进气量增加、油耗增加等。但在相同油门高度下,运动模式下发动机输出相对较大。当油门踩到底时,运动模式下的扭矩上升更直接、更快。部分车型开启运动模式,自动调节悬架、转向和制动系统,提供更加精准灵敏的操控体验。