柴油车排气管堵塞时,会出现一系列明显的症状。
首先,汽车加速会变得无力,这是因为排气管堵塞导致排气不畅,进而影响了发动机的进气量和功率输出。其次,自动变速器车辆可能会出现频繁强制降挡的情况,这是因为发动机功率下降后,驾驶员为了获取更多动力而深踩油门,使得节气门大开,进而触发自动变速器的降挡机制。
此外,当发动机急加油时,可能会观察到轻微回火现象。这是因为部分废气由于排气不畅而滞留在汽缸中,稀释了混合汽并减慢了燃烧速度,导致燃烧中的混合汽反窜至进气管。另外,如果听到排气管路发出哗啦哗啦的声音,这可能是三元催化器破损的迹象,破损的三元催化器很容易引发发动机排气堵塞。
在严重堵塞的情况下,进行断缸试验时,会发现发动机抖动明显,但尾气排放气流却异常均匀,缺失了应有的(突突)声。这是因为堵塞的排气管路极大地衰减了发动机缺缸产生的废气波动。最后,如果发动机喷油、点火正常,压缩压力也充足,但就是无法启动,这很可能是排气系统完全堵塞的征兆。