在汽车中,驱动轮通常是前轮,而被动轮则是后轮。驱动轮是汽车的动力来源,它们与驱动桥相连,负责将发动机的动力传输到路面,推动汽车前进。被动轮则主要负责支撑汽车的重量和保持车辆的稳定性,它们不直接提供动力。
汽车的驱动方式对其性能、设计以及制造成本等方面都有重要影响。例如,前置后驱是一种常见的驱动形式,其中发动机位于汽车前部,通过驱动桥将动力传输到后轮驱动汽车前进。这种布局使得汽车具有较好的平衡性和操控性。
驱动轮和被动轮在动力来源、转动速度以及所受限制等方面存在显著差异。驱动轮的动力直接来自发动机,其转速和扭矩受到发动机的控制。而被动轮的动力则来自驱动轮的转动,其转速和扭矩受到驱动轮的影响。此外,驱动轮在受到扭矩限制时,需要承受更大的力,而被动轮则不受此限制。