发动机积碳是汽车领域常见的问题,了解如何判断发动机积碳很有必要。以下是一些常见的方法:
1. 查看排气管:如果排气管非常黑,擦拭时纸巾上遍布黑色油污,并伴有大量水状物质,说明发动机已经出现了较为严重的积碳,而且还可能伴有烧机油现象。
2. 冷车启动困难:如果汽油中的杂质物影响正常汽车启动点火,车子有油有电但仍然难以启动,可能是积碳导致的。
3. 怠速抖动:如果喷油嘴上胶质影响喷油嘴正常工作,会导致一怠速就抖动,可能是积碳导致的。
4. 气缸爆震:积碳过多会导致气缸压缩空气的上止点部分被占用并顶缸,顶气门,严重时甚至会导致气缸爆震。
5. 消耗增高:当车辆的行驶到4万公里左右后,若感觉到车辆的油耗明显升高,动力明显缺失,可以断定是发动机积碳问题所导致的。积碳会堵住喷油嘴并致使燃油雾化不充分,以及积碳高温致使火花塞提前点火等,这些都将会使得车辆油耗升高。
6. 噪音增大:长期不良的用车习惯会造成汽车发动机内部积碳,车主更无需刻意去清理,只要行驶里程数达到5000公里以上后,发动机气缸内或多或少会产生积碳物质。而当车辆行驶里程达到10000公里以上后,渐渐会发现发动机声音变大,甚至车辆起步时会出现肉肉的感觉,以及加速无力,发动机还伴随着嘶吼的声音,就说明积碳已经影响到发动机的正常运转了。当发动机出现这类情况后,车主就需要重视起来看看是否要清理积碳,避免给发动机带来更为严重的问题。
7. 加高标号燃油,动力提升。若不能判断发动机是否存在积碳问题,只是感觉车辆动力有所下降的话,此时不妨给车辆加注高标号的燃油,若车辆的动力明显提升就充分说明发动机出现了积碳。不过需要注意的是,当加注高标号燃油后车辆动力明显提升,若想继续换回低标号燃油的话,建议先对发动机积碳做清理工作。
总的来说,发动机积碳会影响汽车的正常运行,因此及时判断和清理积碳问题非常重要。需要注意的是,车主在清理积碳时要选择正规的维修店,避免对发动机造成更大的损害。