对于新车而言,镀晶的危害并不大。
实际上,造成车漆受损的并不是镀晶本身,而是抛光过程。如果新车没有经过长距离运输和长时间存放,那么在进行镀晶之前是不需要抛光的。但是,如果需要抛光,则需要先对车漆进行抛光处理。反复的抛光打磨相当于给车身脱皮,而原厂的汽车漆无法承受多次抛光,这会导致光亮层的丧失,从而使漆面失去光泽。因此,这种处理方式会对车漆造成损害。
汽车镀晶是一种可靠的车漆保护工艺,可以高效地保护车漆。一项水滴实验表明,经过6个月的时间,车漆表面仍然可以保持完好无损。镀晶可以保护车漆,避免环境对车漆颜色产生的影响。由于新车表面没有划痕,因此我们不需要进行抛光处理,只需要进行还原处理,这样可以最大程度地保护原厂漆的厚度,因此基本上是没有任何危害的。
然而,新车镀晶还是存在一些危害的。
1. 抛光过程会磨损车漆。在进行镀晶之前,需要对车漆进行抛光处理,这会将车漆磨平。由于车漆本身并不厚,反复抛光会导致车漆变薄,甚至露出金属色或底釉的颜色。
2. 镀晶和上釉会让车漆产生依赖性。虽然镀晶可以保持较长时间,但只有1年左右的时间。1年时间过后,车漆就会变得黯淡无光,无论怎么洗也无法恢复光泽。此时,您只能再次进行镀晶。这种反复的处理过程会导致车漆的依赖性。
因此,新车镀晶并非完全没有危害,但只要在抛光和依赖性方面注意处理,就可以最大程度地减少对车漆的损害。