新能源车的保养周期因品牌和车型而异,最短保养周期为1个月或1000公里,但大多数车型的首次保养在1年或行驶1万公里时进行。建议按照保养手册进行保养,但保养里程也要根据汽车的具体使用情况来决定,比如经常行驶在山路或者高速公路上,需要适当缩短保养里程。
新能源汽车的保养项目主要包括“三电系统”:电池、电机、电力系统,其次是底盘维修、油液保养、气路检查、空调系统、刹车片、雨刮器、轮胎等易损件的更换和维护,冷却系统、制动系统、传动悬架的日常维护与传统汽车相似。
“三电系统”的检查是电动汽车保养的重点,需要定期去4S店接入电脑检查参数。虽然只是插入电脑通过参数,但其重要性远远超过常规视觉检查。
电池部分主要检查电池组的信息,以防止个别废电池充放电过热导致自燃。电机调速是通过ECU控制输入电压,一般有单级齿轮组变速,需要查验润滑状况,润滑油更换周期约6万公里。
此外,新能源汽车的防冻液也不同于普通汽车。主要用途是冷却电机,防冻液需要每两年更换一次,或者根据具体车型行驶距离来决定。