天籁搭载的CVT变速箱在耐用性方面表现优异。
CVT,即无级变速器,以其独特的无档位设计带来了极为平顺的驾驶体验,让驾驶者在行驶过程中几乎感受不到任何顿挫。此外,CVT变速箱的构造相对简单,仅由几百个零件组成,这也大大提升了其可靠性。
CVT变速箱的工作原理是通过两个锥形轮和一个钢带或钢链的相互作用来实现动力的连续传递。在电控液压装置的控制下,锥形轮的压紧与松开能改变钢带在锥形轮内的直径,从而调整传动比。在车辆启动时,主动锥齿轮的直径最小,而从动锥齿轮的直径最大;随着车速的提升,主动锥齿轮的直径逐渐增大,而从动锥齿轮的直径则相应减小。在整个变径过程中,电脑对斜齿轮进行无级调节,实现了动力的无缝传递。
正是由于CVT变速箱的这些特点,天籁在驾驶平顺性和燃油经济性方面都有着出色的表现,同时也为驾驶者带来了更加舒适和愉悦的驾驶体验。