要检测汽车电瓶的好坏,可以从以下几个方面入手:
1. 通过检查汽车蓄电池的电解液液面高度来判断电瓶的好坏。电解液液面高度的检测可用玻璃管测量,通常情况下,电解液液面应高出极板10~15mm。新型蓄电池可通过侧面的高度指示线观察液面高度。如果电解液不足且确知液面降低是由于电解液溅出所致,应加注蒸馏水。
2. 通过电解液密度检查放电程度来判断电瓶的好坏。通常,电解液的密度每降低0.01克每平方厘米,相当于蓄电池放电6%。需要注意的是,测得的电解液密度需要换算成25℃的密度值后进行判断。
3. 通过蓄电池的放电程度来判断电瓶的好坏。
(1)静止电动势检查判断蓄电池好坏。如果蓄电池刚充过电或者车辆刚行驶过,应接通远光30秒,消除表面现象,然后熄灭前照灯,切断所有负载。若额定电压为12V,测得小于12V,说明蓄电池过量放电;若测出12.2~12.5V,说明部分放电;高于12.5V,说明蓄电池电量充足。
(2)负荷试验检查判断蓄电池好坏。铅蓄电池性能的最佳测试方法是负荷测试,要求被测蓄电池至少存储电量75%以上,若电解液密度低于1.22g/cm2,用万用表测得静止电动势不到12.4V应先充足电,再作测试。