SCR进口排温超高限是指进口排放温度已经超过了最高限度,这会导致故障灯闪烁、MIL灯点亮、添蓝不消耗,建议及时到维修店检查并维修或更换。汽车添蓝或开启流量低意味着节气门有污渍,需要清理节气门的污渍。具体原因包括发动机因素、三元催化损坏和传感器接插件脱落等。解决办法包括重启汽车、更换维修三元催化装置再进行检测,以及检查相关传感器接插件是否可靠。如果需要更直观地回答这个问题,可以参考以上内容。
SCR进口排温超高限是指发动机排放温度超过最高限度,这会导致故障灯闪烁、MIL灯点亮、添蓝不消耗,需要到维修店进行检查和维修。汽车添蓝或开启流量低意味着节气门有污渍,需要清理节气门的污渍。具体原因包括发动机方面因素、三元催化损坏和传感器接插件脱落等。解决办法包括重启汽车、更换维修三元催化装置再进行检测,以及检查相关传感器接插件是否可靠。如果以上内容不能解决您的问题,建议咨询专业的汽车维修人员。
SCR进口排温超高限是指发动机排放温度超过最高限度,这会导致故障灯闪烁、MIL灯点亮、添蓝不消耗。建议到维修店检查相应的故障并及时维修或更换。汽车添蓝或开启流量低意味着节气门有污渍,需要清理节气门的污渍。具体原因包括发动机方面因素、三元催化损坏和传感器接插件脱落等。解决办法包括重启汽车、更换维修三元催化装置再进行检测,以及检查相关传感器接插件是否可靠。如果以上内容不能解决您的问题,建议咨询专业的汽车维修人员。
SCR进口排温超高限是指发动机排放温度超过最高限度,这会导致故障灯闪烁、MIL灯点亮、添蓝不消耗,需要到维修店进行检查和维修。汽车添蓝或开启流量低意味着节气门有污渍,需要清理节气门的污渍。具体原因包括发动机方面因素、三元催化损坏和传感器接插件脱落等。解决办法包括重启汽车、更换维修三元催化装置再进行检测,以及检查相关传感器接插件是否可靠。如果以上内容不能解决您的问题,建议咨询专业的汽车维修人员。