汽车水泵坏了的原因有多种,包括密封圈老化、皮带过紧、防冻液变质、水泵老化、部件损坏、叶片破损和水封磨损等。当水泵发生故障时,会导致转动阻力增大,影响发动机的转动,甚至可能造成熄火。同时,冷却循环能力也会降低,甚至直接不循环,因此一旦发现水泵故障,应及时处理。具体来说,如果水泵密封圈老化,需要及时更换密封圈;如果皮带过紧,需要调整皮带的松紧度;如果防冻液过久没有更换,内部发生腐蚀,需要及时更换防冻液;如果水泵老化,需要更换水泵;如果车辆水泵轴发生损坏,需要更换损坏的部件;如果叶轮上的叶片出现破碎或轴重孔磨损,需要更换叶片;如果水封磨损,需要更换水封或胶木垫圈。水泵故障后,除了上述问题外,还会使冷却循环能力降低,因此需要及时处理。