无水冷却液是否需要更换?这是一个值得探讨的问题。相比于普通冷却液,无水冷却液具有很多优点。
首先,无水冷却剂的沸点为195度,冰点为零下60度,能够保证汽车冷却系统的长期使用,彻底解决传统含水冷却液带来的水管腐蚀、水泵腐蚀、水箱结垢等问题。
其次,无水冷却液避免了传统含水防冻液的低温冻结和高温沸腾,从而最大限度地减少发动机的维护,延长了发动机的使用寿命。
此外,无水冷却液的性能优势还包括降低噪音、增加动力以及省油,升温快。安装后可使用80万公里,终身使用,无需更换。
那么,无水冷却液的更换周期是多久呢?一般为2-3年或4-6万公里。
更换无水冷却液的方法如下:
1.了解车况,检查车况是否正常,如果车况正常,则进行下一步。
2.将发动机循环系统内原有含水的防冻液放出,直至排净。
3.用清水清洗冷却系统,重复2-3次,直至清洗出来的水清澈透明、没有颜色及杂质为止。
4.加注专用清洗液清洗冷却系统。
5.加注无水冷却液直至水箱最大液面的刻度处:将节温器打开并持续循环五分钟以上,密切留意冷却液液面变化,当液面降低时及时补充冷却液至正常刻度,直至液面稳定为止,然后复位。
6.换装完无水冷却液后,上路试车,回来后再检查补水箱液面,若液面下降,则补充至正常刻度,在水箱盖和车尾贴上无水冷却液警示标志,重新检查整个冷却系统,直至液面正常。