自动变速器发热的原因 自动变速器发热的原因
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2025-09-01 07:42:56
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自动变速器发热的原因有以下几种:

1. 缺少润滑油。变速器发热,可能是因为缺少润滑油,需要及时添加适当的润滑油。

2. 润滑油不符合规格。也有可能是选用的润滑油不符合规格,导致变速器过热,需要咨询专业的维修人员,更换合适的润滑油。

3. 轴承装配过紧。轴承装配过紧,也可能导致变速器发热,需要及时去维修厂进行调整。

4. 垫圈装配过紧。还有可能是垫片和垫圈装配过紧,也是需要去维修厂调整的。

5. 齿轮啮合间隙小。如果更换过齿轮,且齿轮的啮合间隙过小的话,很有可能导致变速器发热的情况,需要重新更换合适的齿轮。

6. 冷却液不足。如果发动机工作时间过长,且冷却液的容量不足时,变速器可能会发热,需要及时停车休息,并且添加冷却液。

7. 离合器打滑。离合器存在打滑的现象,也会导致变速器发热,需要及时去专业维修店对离合器进行检修。

8. 节温器卡滞。变速器的节温器发生卡滞,变速器油无法正常进入散热系统,导致变速器的热量无法冷却,温度升高,需要及时调整节温器。

9. 水箱出现了问题。水箱脏污。如果水箱长时间没有清洗,存在过多脏污,也可能导致变速器温度升高,需要及时清理水箱。水箱温度过高。不仅影响发动机散热,还会影响变速箱散热,车主需要及时进行维修。

10. 钢片链条打滑。如果钢片链条存在打滑的现象,变速器就会发热,需要去维修厂更换相应的钢片链条。

11. 车辆散热器的格栅,出现了堵塞的情况,影响到了变速箱的散热。需要清理散热器。

12. 发动机及水温偏高。需要维修发动机。

13. 变速箱散热油路流量不足。需要修复阀体或者更换油泵。

如果车主发现变速箱过热,一定要到修理部及时维修车辆,避免温度过高,导致变速箱损坏。

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