火花塞的工作原理是怎样的 火花塞的工作原理是什么 火花塞的工作原理是怎样的
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2025-09-01 12:32:49
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火花塞的工作原理是在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。
火花塞的结构包括：
1. 钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞。
2. 金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母。
3. 在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘。
4. 钢壳体最下部装有弯曲的侧电极。
5. 钢壳外部的中部有铜制垫圈。
火花塞的特性是用热值来表征，表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力。热值越高，吸热与散热平衡能力越强。热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。
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