汽车空调膨胀阀在压力偏离正常范围时需要进行调节。膨胀阀上设有一个调节孔,通过专用工具进行旋转调节。向内旋转可减小膨胀阀开度,向外旋转则增大开度。要判断膨胀阀是否调节得当,可以通过观察系统压力来得知。若高压异常高而低压异常低,则说明膨胀阀工作不正常,这将直接影响制冷效果。因此,正确调节膨胀阀至关重要。
以下是调节汽车空调膨胀阀的详细步骤:
1. 在开始调试之前,务必先松开填料压盖,以便在调节完成后能够及时压紧,防止制冷剂泄漏。同时,根据实际情况对调节量进行初步估算,当接近理想状态时,再微调调节螺栓,每次转动量控制在四分之一至二分之一圈之间,同时密切观察低压压力的变化。
2. 当需要减小膨胀阀流量时,应逆时针旋转调节螺栓,使弹簧弹力增大,从而减小阀的开度;相反,若需增大流量,则顺时针旋转调节螺栓,使弹簧弹力减弱,阀的开度增大。需要注意的是,每次旋转调节螺栓一圈,其对应的过热度变化量大约为0度,因此调节时应细心且逐步进行。