机油滤清器是发动机润滑系统中的重要组成部分,其工作原理是:在发动机运行过程中,机油泵将带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口引入机油滤清器,通过止回阀进入滤纸外侧等待过滤。在机油的压力作用下,机油不断通过滤纸进入中心管内,而机油中的杂质则被滤纸拦截留在上面。
机油滤清器的主要作用是对机油中的有害杂质进行滤除,以确保曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副件得到洁净的机油供给,从而发挥润滑、冷却和清洗的作用,延长这些零部件的使用寿命。
机油滤清器主要由滤纸和壳体两部分组成,此外还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件。虽然滤纸和旁通阀等部分是看不到的,但它们却是机油滤清器的关键组成部分。
根据不同的滤清方式,机油滤清器可以分为全流式和分流式。全流式滤清器一般用于粗滤器,而分流式滤清器则用于细滤器。
机油滤清器的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。在润滑系统中,机油滤清器起到了至关重要的作用,确保机油的洁净度,保护发动机的各个部件,提高发动机的使用寿命。