气门嘴对准轮胎的黄点,而红点是轮胎震动的最大点,黄点则是轮胎动平衡的最大点。气门嘴是有重量的,其目的是将重点与轻点结合,让整个车轮尽量达到平衡状态。轮毂上有气门嘴的位置是轮毂全圆周上最轻的点,只有将轮毂上最重的点与最轻的点对齐,才能实现平衡。
气门嘴是一种独立的阀体装置,它的工作原理是在轮胎或内胎中打开并让气体进入,然后自动关闭并密封保存气体以产生气压,以防止气体逸出轮胎或内胎。
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