汽车扭矩和转速的关系是扭矩和转速的乘积的k倍等于功率,而功率不变的情况下,转速与扭矩成反比关系。扭矩代表着发动机的力量,而转速则表示速度。当扭矩越大时,车辆的加速能力越强,牵引力也越大。如果扭矩足够大,车辆能够将螺丝拧得更紧,而转速的提升则能提高车辆的速度。但是,要实现转速的提升,需要克服扭矩的阻力,直到扭矩与阻力平衡,才能使车辆稳定运行。
电机的变频调速会对扭矩产生影响。在高速情况下,功率会增加,但扭矩会减小,而低速时扭矩增加,功率会减少。中频电机在低速时性能较差,但在高速时表现良好。
在汽车中,转速是指单位时间内曲轴的转数,直接与车速相关。当档位不变时,发动机转速提高,车速也会相应提高。整个传动系统,包括变速器和主减速器的速度降低和扭曲,最终反映到车轮上,因此,发动机转速与车轮转速的比值就是整个传动系统的最终传动比。
扭矩是描述发动机曲轴转动强弱的参数。就像用扳手拧螺丝一样,如果你施加更大的力,扭矩也会更大,否则扭矩会减小。
转速越低,喷射和进气时间越长,即气缸内积聚的燃油越多,燃烧后的产物(气体)越多,气缸内的压力就越大,自然扭矩也就越大。