对于汽车停车时的档位选择,P挡和手刹是两个不同的系统。P挡是自动变速箱上的一个挡位,而手刹属于刹车系统。在停车时,如果只挂入P挡而不拉手刹,车辆可能会溜车,因此需要配合使用。P挡通过汽车的驻车棘爪将车辆变速箱的驻车齿轮卡住,从而达到制动效果。但是如果车子停在地势有轻微坡度的地方,汽车仍然会移动,还会加大驻车棘爪与驻车齿轮锁死的力度,长期使用会对车辆变速箱的内部结构造成损伤。而手刹则是通过钢丝的拉动,将汽车的两个后轮卡钳与刹车盘锁紧,使车辆达到制动状态。手刹和P挡相互配合使用时,首先受力的是汽车两后轮的刹车盘,而不是变速箱的内部齿轮,因此可以避免因为车辆移动损伤到变速箱齿轮。