对于小车轮胎补过一次的情况,根据维修标准,是可以正常使用并上高速的。然而,需要注意的是,修补次数不能超过2次。如果在不建议修补的情况下依然进行了修补,那么就不能上高速。
轮胎不建议修补的情况有:
1. 车子轮胎侧面破损不可以补,因为轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果损伤会增加爆胎隐患,且修补难度也比较大,因此最好是更换;
2. 如果轮胎破损直径大于6.35毫米,修补后会影响轮胎安全性的主要结构,也就是胎面和胎底之间的帘布层,因此没有修补的必要;
3. 如果轮胎在符合标准要求的条件下已经补过一次,而第二处破损与第一处之间的圆心夹角小于90度,也不建议修补;
4. 如果轮胎在符合标准要求的条件下已经补过两次,再次被扎一次,同样不建议修补;
5. 如果轮胎磨损致胎纹深度(轮胎厚度)低于2毫米,也不建议修补。
除了修补,轮胎的养护也非常重要。建议定期清理轮胎缝隙里面的石子,减少轮胎暴晒,及时检测轮胎的胎压,注重悬架的保养,定期检查前轮定位,注意驾驶方式,在行车中选择路面行驶,躲避能扎破和划伤轮胎的物体,以及避免化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。