车辆烧机油的情况决定了其还能行驶多久。在机油量充足的情况下,烧机油的车仍然可以行驶。然而,当烧机油现象严重时,建议及时进行检修,以节约机油并保护车辆零部件。正常的机油消耗量应低于0.5升/1000千米,超过这个数值就需要考虑维修了。
烧机油是指机油进入发动机燃烧室与混合气一起燃烧的现象。这会导致车辆氧传感器损坏加速,积碳增加,怠速不稳,加速无力,油耗上升,尾气排放超标等负面影响。在严重情况下,发动机可能因润滑不足而遭受无法修复的损伤,甚至导致报废,从而大幅增加维修成本并带来安全隐患。
针对发动机烧机油问题,以下是一些解决方法:
1. 发动机部件磨损过度可能导致配合间隙过大,使过量机油溅到气缸壁上,超出油环的刮油能力。此外,曲柄轴瓦间隙过大也可能导致机油泄漏。在这种情况下,更换相关主要部件是解决问题的关键。
2. 发动机部件装配不当或失效也可能引起烧机油现象。例如,气门油封脱落或老化就是一个常见问题。更换气门油封即可解决这类烧机油问题。
3. 汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当也是导致烧机油的原因之一。为了避免这种情况,应选择优质配件和机油进行更换。