全新名爵6搭载了斑马智行2.0系统,这是它的一大亮点,首次在国内车型上亮相:
新系统升级了智能车险和人工智能语音控制,让乘客只需简单指令,就能享受便捷服务。比如,当乘客喊出“我饿了”,系统即刻推荐附近的餐馆,甚至还能区分主副驾驶,满足不同需求。
动力方面,这款车型采用通用共同研发的1.5T涡轮增压发动机,低功率版本功率169马力,扭矩250牛/米。而高功率版本仅限于高性能版,拥有更强大的动力性能。搭配的7挡双离合变速箱,让整体动力输出与国际水平保持一致,而独特的缸内中置喷油布局,使动力更高效、油耗更低。
底盘悬架方面,名爵6采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架,兼顾运动性能与舒适性。Trophy版车型还额外提供了短弹簧,以强化运动感。不同排气版本的设定,使得不同车型在行驶中带来不同的驾驶体验。
在日常驾驶中,名爵6以运动化定位为特点,D挡模式下注重舒适性和经济性,而在S挡下,动力输出更为凶猛。在山路驾驶中,XDS弯道动态控制系统让操控更为精准,而多连杆悬架确保了平稳行驶。
赛道驾驶时,名爵6展现了其强大的动力性能,1.5T发动机在赛道上有着出色的表现,配合S挡,能提供迅猛加速。然而,轮胎抓地力和悬挂系统在极限性能上还有提升空间。
至于性能测试,1.5T+7速双离合的组合表现出色,7.1秒的加速成绩在同级别车型中名列前茅。制动方面,虽然没有明显优势,但达到了良好的标准,平衡了性能和经济性。
总的来说,全新名爵6凭借其独特的英伦运动风格和出色的性能表现,尤其是在加速能力和操控性方面,已经与同级别竞品如思域和昂克赛拉等车型分庭抗礼。在满足消费者对舒适性和经济性的需求的同时,名爵6的进步明显,整体表现令人满意。