轮胎侧面受损一般不建议修补,而是应及时更换。这是因为轮胎侧面是轮胎最脆弱的部位,它仅由两层橡胶和两层帘线构成,并没有钢丝层来增强强度。在修补过程中,为了清除异物可能需要进行打磨,这会进一步削弱胎侧的厚度。考虑到胎侧在行驶过程中不断经历变形和恢复的循环,这样的结构使其更容易因过度疲劳而从损伤处爆裂。
作为车辆与地面直接接触的关键部件,轮胎对于确保行驶安全至关重要。它不仅能够支撑车身重量,还能缓冲来自路面的冲击,保证车辆的操控性和舒适性。在恶劣的行驶条件下,轮胎必须能够承受各种变形、负荷、力以及温度极端变化,因此其性能要求极为苛刻,包括高承载能力、优良的牵引和缓冲性能,以及出色的耐磨性、耐屈挠性和低滚动阻力。
为了延长轮胎使用寿命和确保行车安全,日常的轮胎保养同样不容忽视。这包括定期清理轮胎缝隙中的石子等异物,避免长时间暴晒,定期检查并调整胎压至推荐值,注重车辆悬架系统的维护,以及定期检查前轮定位参数。此外,在行驶过程中应尽量选择平整路面,避开可能刺破或划伤轮胎的障碍物,以及避免接触化学物质以防腐蚀。