造成发动机轴瓦损坏的主要原因有:
1. 轴和轴瓦配合间隙过小,润滑不良,从而导致局部摩擦过度。在装配轴瓦时,需要认真检查轴瓦是否符合要求,并注意零件表面的清洁度。装配时不要过紧或过松。曲轴瓦配合间隙应为0.08-0.10mm,连杆瓦配合间隙应为0.05-0.06mm。
2. 润滑油不足或变质过稀,以及机油泵损坏、油管破裂导致油压下降。应及时添加润滑油,维修机油泵和油管。
3. 轴瓦选配不当,需要更换轴瓦。
4. 有磨料浸入轴颈及轴瓦的合金表面,造成异常擦伤。可以更换轴瓦。在冬季启动时,应先摇转曲轴数圈,启动后应以怠速运转为宜,待水温升至40℃以上时,方可起步行驶。此外,使用优质润滑油,并定期检查机油,如发现机油进水变脏或有污物等,应及时更换。
5. 使用不当,如低温冷启动时,轴瓦未能充分润滑就进行大负荷高转速运行。在行驶中应注意观察机油表的压力或报警信号工作情况,发现异常应及时排除。同时,严格遵守操作规程,合理使用车辆,尽量避免重载低速超负荷运行。