轮胎螺丝断的原因有很多,包括汽车超载、轮胎回装不当、轮胎钢圈螺栓孔损坏、双轮夹有异物、预紧力过大、轮胎外形尺寸超出允许用的尺寸、未按规定力矩紧固、外部阻力过大以及螺栓质量的问题等。下面将逐一介绍这些原因,并提供相应的解决方法。
1、当汽车超载时,负载突然增加超过其额定负载,轮胎螺钉由于承受不住压力,将被剪断并折断。解决方法是及时更换螺丝,并减少汽车内部一些不必要的重物即可。
2、如果轮胎回装方法不当,轮胎螺栓松动,行驶中轮胎不平衡切断螺栓,行车前检查轮胎,发现不对及时修理。解决方法是重新调整回装方法,并拧紧轮胎螺栓。
3、如果轮胎钢圈螺栓孔损坏或与原车不匹配,行驶中受力情况不符合设计值,导致轮胎螺栓切断。解决方法是更换与轮胎钢圈螺栓孔相匹配的螺丝,或对轮胎钢圈螺栓孔进行维修。
4、双轮夹有异物,行驶过久导致螺栓疲劳断裂,需要及时清理。解决方法是及时更换螺丝,并取出双轮夹内的异物即可。
5、预紧力过大,在预紧螺母之前,检查车轮的中心位置是否对齐。拧紧操作必须对角完成2次至3次,并且达到的正常扭矩550牛米到650牛米。螺母均匀的力量。但是过紧的扭矩很容易造成螺栓和螺母的过早损坏。应及时更换失效的弹簧垫圈,破裂的平垫圈,定位套圈以及带有严重磨损的螺孔的钢环,并且可以修理钢环的内圈。损坏超过3个齿的螺纹必须更换,以确保车轮的定位和拧紧。解决方法是用扳手一点一点拧紧,不建议用风炮,风炮扭矩过大也容易导致螺丝断。
6、轮胎外形尺寸超出允许用的尺寸,导致轮胎螺栓受力超出设计值,更换相应的轮胎。
7、可能是因为未按规定力矩紧固,使螺栓预应力过大,引起变形,导致螺丝断裂。解决方法是按规定力矩紧固即可。
8、也可能是外部阻力过大,使螺栓受力过大,导致螺丝轮胎断裂。解决方法是检查外部阻力原因,并检修。
9、由于螺栓的变形和预拉力的损失,在外阻力变化时,会导致螺栓断裂,在严重时就象多米诺骨牌一样全部断掉。解决方法是使用本身没有变形和预拉力没有损失的螺栓。
10、螺栓质量的问题,包括:热处理、材质、设计加工尺寸等。解决方法是使用质量更好的螺栓即可。