SUV买两驱还是四驱，要看自己的需求。汽车靠车轮制动，分为两驱和四驱。同时，两驱分为前轮驱动和后轮驱动，四驱分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。

一、两轮驱动

两轮驱动是由发动机通过变速箱等部件带动两前轮或者两后轮，让车子前进或者倒退。目前一般两驱越野车使用前置后驱，两驱城市型SUV使用前置前驱的驱动方式。

（一）前置驱动的优势：

1. 因为前驱没有传动轴，所以会增加后排空；

2. 因为没有传动轴，很少有机械部件的后驱车，所以重量会减轻很多；

3. 没有传动轴，所以成本低。没有传动轴，动力可以直接传递给车轮，所以动力会优先。

（二）前置驱动的缺点：

1. 操控跑偏，因为前轮负责驾驶和转向，所以导致操控跑偏；

2. 地面抓地力偏差，因为车身重量都在前面，车尾动力太轻，导致抓地力差。

（三）后置驱动的优势：

1. 后驱比前驱好，也是专门转向的，操控性能会好很多；

2. 功耗高，和前轮驱动一样。动力需要通过传动轴传到车轮上，所以当时功耗高。

（四）后置驱动的缺点：

1. 后排空空间小，因为后驱传动轴比较多，导致后座中间凸出一个大包，三个人不舒服；

2. 无论车企如何处理后排，后排都会有小凸起空。

二、四轮驱动

四轮驱动是指汽车前后轮都有动力，如果您看见一辆车身上标有4X4或4WD字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。

四轮驱动分为全时四驱、分时四驱和适时四驱三种驱动形式。

（一）全时四驱是任何时候都是四个车轮驱动车子，每个车轮都能分配到最佳的驱动力。全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，可以在很恶劣的路面上顺利驾驶。但是很废油，成本相对较高。全时四驱的优缺点:能始终保持四驱行驶，随时具备越野能力。当然成本也比较高。全时四驱无论是在城市、山路还是越野都没有问题。

（二）分时四驱是指必须由驾驶员手动切换两轮驱动或四轮驱动。在正常驾驶时采用两轮驱动，提高燃油经济性，灵活性也更出色。而在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。但对驾驶技术要求较高，要谨慎使用四驱模式，因为分时四驱接通后相当于硬轴连接，转弯时比较费劲。分时四驱的优缺点:驾驶者可以根据路况自行决定是开四驱还是两驱。兼职四驱一般手动切换，四驱或两驱有脱困能力。

（三）适时四驱是由电脑控制切换两驱模式或四驱模式。它弥补了全时四驱和分时四驱的不足，自动识别驾驶环境，在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动，可减少燃油的消耗。但它无法应对强度大的越野路面，城市型SUV一般使用适时四驱。适时四驱的优缺点:其实四驱和两驱是不断切换的，涉水上路时四驱会自动切换。不过大部分还是在用两驱，所以在合适的时候用四驱在城市里开着走着还可以，但是越野的话脱困能力太差了，不太适合。

所以对于车主来说，选择两驱还是四驱买SUV并不重要。关键是看自己的需求和家庭情况。