离合器进水会带来一系列的问题。离合器进水后,正常情况下一天左右就能干燥,但具体时间还要根据汽车所在位置的温度来决定。如果汽车涉水较深,离合器可能会进水,导致离合器片粘连,行驶中换挡困难或挂不上挡,变速器内发生齿轮撞击声。此外,车子在过了深水后,给油时可能会有声响,甚至无法挂上挡。为避免这种情况,需要注意以下事项:
首先,离合器的齿轮上有一个小洞,水会自动流出,迅速脱水。离合器工作时温度较高,水分也很容易挥发,通常需要一天时间才能完全挥发干净。如果离合器生锈粘连,导致汽车行驶中挂挡艰难或变速器发生齿轮撞击声,可以先将汽车开到空旷地面上,在车子熄火状态下挂上一挡,然后踩下离合点火。汽车的闯动会利用扭矩差将离合器内部生锈粘连部分断开,然后踩住离合半联动行驶一段时间即可。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器有多个要求,包括接合平稳、分离迅速而彻底、调节和修理方便、外廓尺寸小、质量小、耐磨性好和有足够的散热能力,以及操作方便省力。常用的离合器分为牙嵌式和摩擦式两类。
离合器的工作原理是,当内座圈固定时,外座圈顺时针方向转动楔块不锁止,外座圈可自由转动。当外座圈逆时针转动楔块锁止,外座圈不能转动。
离合器的作用是,使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车平稳起步。它可以将发动机和变速箱暂时分离后进行换挡,防止传动系统过载,降低发动机带来的扭震冲击,并延长变速齿轮的寿命。