汽车打蜡确实存在一些潜在的危害,主要包括以下四个方面:
1. 氧化风险:打蜡和封釉所使用的溶剂通常基于石油,这导致了它们容易与车漆发生氧化反应。一般而言,车蜡在半个月后开始氧化,一个月后完全氧化;车釉则在两个月后开始氧化,六个月后完全氧化。这样的氧化过程意味着它们无法为车漆提供持久的保护。
2. 漆面磨损:许多蜡制品中都含有研磨颗粒,这些颗粒虽然肉眼难以察觉,但在打蜡过程中会对车漆造成磨损。如果打蜡时采用旋转打磨的手法,频繁打蜡的车辆表面可能会出现一圈圈的细微划痕。
3. 高温下的不稳定性:在夏季高温时,引擎盖等部位的表面温度极高,甚至接近沸点。在这样的环境下,车蜡容易融化并流失,融化的蜡会粘附更多污垢,加剧漆面的损伤。同时,高温也会加速车釉的氧化过程。
4. 清洗困难:由于蜡具有水溶性,因此在打完蜡后遇到雨天或洗车时,蜡层容易被水溶解,失去对漆面的保护作用。此外,打完蜡后洗车也会变得相对困难,因为蜡的存在可能会影响清洗效果。