热车马达转不动冷车一点就着的原因可能有以下11点:
1. 喷油器滴漏。喷油器喷油是正常,但如果滴漏就会导致额外供油,从而使混合气过浓,导致热车启动困难。解决办法是更换损坏的喷油器零件。
2. 碳罐电磁阀损坏。热车启动时燃油雾化正常,不需要额外补充油气。如果碳罐电磁阀损坏,会导致混合气过浓,难以启动。解决办法是更换碳罐电磁阀。
3. 燃油质量易挥发。热车熄火后,发动机舱温度仍然很高,如果燃油易挥发,会在油轨中形成高蒸发压,当蒸发压大于供油系统的压力时,喷油嘴喷出的油蒸汽会变得稀薄,导致难以启动。解决办法是使用不易挥发的燃油。
4. 进气系统漏气。燃油压力低或空气滤清器堵塞。解决办法是清理空气滤清器。
5. 传感器故障。水温传感器或空气流量计故障。解决办法是使用万用表或专用仪器检测空空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的信号电压,如果不符合要求,应更换。
6. 怠速调节阀或附加空气阀故障。解决办法是更换坏了的阀门。
7. 气缸压缩压力过低。解决办法是到维修店维修,更换损坏的配件。
8. 电磁开关故障。待发动机降温后,重新启动,如果马达转动正常,则说明电磁开关有问题。解决办法是更换电磁开关。
9. 电路故障。起动机损坏或连接导线存在接触电阻,导致电流不足引起故障。解决办法是到4S店维修。
10. 电瓶亏电。解决办法是更换电瓶。
11. 马达问题。如果电瓶正常且电路完好,检查启动线路,如果马达出现问题,解决办法是更换马达。
以上是热车马达转不动冷车一点就着的可能原因和解决办法。