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丰田发动机EV控制系统故障的解决方法
当丰田发动机的EV控制系统出现故障时，需要进行以下检查和维修方法：
1. 进气系统故障
进气系统包括空气滤清器、进气支管、传感器、怠速装置、增压控制等部分，其中的传感器包括空气流量传感器、空气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却温度传感器等。如果这些元件出现故障，会影响发动机的正常运行。建议将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障进行维修。
2. 进气系统泄漏或排气堵塞
进气系统泄漏或排气堵塞会导致混合气过稀，引起发动机怠速不稳、加速不良。如果EGR电磁阀被堵或损坏使废气在怠速工况下进入进气管，也会导致混合气过稀。建议车主去4S店或修理厂进行维修，因为个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。
3. 节气门故障
电喷怠速控制的功用是实现发动机启动后的快速暖机过程和自动维持发动机怠速在各类目标转速下稳定运转。如果节气门积碳过多，会使怠速控制阀在同样的开度下，进气量相对减少，造成怠速不稳定。建议将节气门的固定螺丝松开，取下节气门座，用棉布擦拭节气门脏污处至干净即可。
4. 燃油系统故障
燃油系统是电控系统最重要的部分之一，主要作用是向发动机提供足量的燃油。如果喷油器有故障，燃油压力过低或过高都会影响整个电控系统，导致加速不良、怠速不稳的现象。建议排除燃油系统中的空气，放出油箱和燃油滤清器中所有燃油，按4比1要求选用正确燃油品质和牌号，然后注入油箱，用手掀泵和放气螺钉将燃油系统内空气排尽即可。
5. 喷油器故障
喷油器是发动机电控汽油喷射系统执行元件的一个关键部件。如果喷油器堵塞、泄漏都会使实际喷油量减少，使燃油不能正常雾化，导致发动机燃烧不正常，运转怠速不稳、加速无力。建议车主到4S店或维修厂将喷油器拆开清洗、检修、重新调试。
6. 燃烧问题
燃油质量不好、燃烧不充分会造成排放不合格等控制系统故障。建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。