神车思域前后防撞梁拆解，没想到给我们一个大大的“惊喜”！神车思域前后防撞梁拆解，没想到给我们一个大大的“惊喜”！_生活常识

创始人

2024-10-30 08:22:27

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神车思域的前后防撞梁拆解，让人们意外地发现了一些真相。一些人曾盛赞思域性能出色，外观时尚，用料扎实，但实际深入分析后，却让人感到震惊。

首先，当我们拆解思域的前保险杠，发现前防撞梁虽宽度尚可，覆盖车头84.83%的面积，但缺少了行人保护泡沫这一关键元素。原以为是CR-V和XR-V铁皮缓冲的加强版，实际是为了应对美国法规，却牺牲了行人保护。这种做法不禁令人质疑其设计思路，忽视行人安全，实在是令人不齿。

然而，更令人惊讶的是，海外版本的本田思域前防撞梁和吸能盒采用了铝合金材质，而在中国市场却换成了1.42毫米单层冲压钢板，强度大打折扣。这让人不禁质疑，本田对中国消费者的诚意何在？是否将中国消费者视为易受欺骗的一方？

虽然思域的某些设计如两个吸能盒显示了其某些优点，但防撞梁的材质升级无疑是个大问题。后防撞梁的减配同样令人不满，国产版本与海外版相比，差距明显，让人对本田的用心程度产生怀疑。

另外，关于机油增多的问题，我们早有预见，并在CR-V发动机“机油门”中详细阐述。本田1.5T发动机的问题，归根结底是设计和标定上的失误，而本田的解决方案需要时间调整，这无疑暴露了品牌在应对问题上的不足。

总的来说，尽管思域在某些方面可能表现不错，但其前后防撞梁的处理方式以及机油增多问题，让我们对本田的承诺和诚意产生了深深的怀疑。对于那些曾经追捧思域的消费者，这无疑是一次对智商的无情检测。我们不禁反思，这样的产品和服务，是否真的值得消费者们的信任和付出？