点火线圈的损坏可能由多种原因引起,下面列举了9个常见的原因:
1. 发动机不工作,而点火开关长时间未关断。解决方法是及时关闭点火开关。
2. 发动机过热,导致线圈绝缘漆胶被烤化而失效或线圈安装位置离热源太近、散热不良。解决方法是等待发动机冷却后重新包绝缘胶带或将线圈安装在距离发动机较远的位置。
3. 火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路。解决方法是找专业技术人员调整间隙或更换新的火花塞。
4. 高压线断路,导致产生的高压电无法通过,容易造成高压线圈被击穿。解决方法是更换高压线圈,并注意不要过度使用高压电器。
5. 外界环境温度过高,导致点火线圈过热。解决方法是用布条沾水慢慢冷却线圈。
6. 点火线圈接线不当或接线错误,造成附加电阻不起作用,导致线圈在发动机低速时温度升高。解决方法是去专业维修店重新连接线圈。
7. 发电机调节电压过高,导致初级电流过大,输出电压增高而引起线圈发热。解决方法是将发动机电压调整低一些。
8. 点火线圈与发动机不匹配。解决方法是更换与车型相适应的线圈。
9. 线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热,停车忘记关闭点火开关,长时间通电,分电器中心碳粒松脱而长时间跳火,会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损。解决方法是及时更换优质线圈。