双离合变速器是一种集手动变速器和自动变速器优点于一身的变速器,其原理是通过两个自动控制的离合器实现动力的输出和齿轮的切换。在某奇数挡位时,离合器一结合,使一组齿轮咬合输出动力,同时下一组啮合齿轮已被选挂,而与之相联合的离合器二处于分离状态。在换入下一挡位时,处于工作状态的离合器一分离将使用中的齿轮脱离动力,而另一离合器则已预先选好下一组齿轮,从而实现无间断的动力输出。驾驶员可以选择完全自动模式,将所有换挡工作交给计算机完成,从而获得与普通自动挡车类似的驾驶体验。双离合器变速器的缩写是DCT,中文意思是双离合变速器。独创性的双轴构造使奇数挡和偶数挡分离,从而实现换挡冲击的减少和始终维持动力输出。双离合变速器的出现,不仅提高了汽车的驾驶舒适性和灵活性,而且减少了换挡冲击,提高了汽车的动力性能。