保温车和冷藏车是两种在温度控制方面有着显著差异的专用车辆。冷藏车装备了冷藏机组,可以实现零下10-18℃的低温环境,它不仅能维持货物原有温度,还具备冷冻货物的能力。相对而言,保温车则没有冷藏机组,其温度一般只能保持在零下3-4度,主要用于维持货物自身的温度。需要注意的是,保温车在长途运输过程中,温差可能会逐渐增大。
在运输应用方面,冷藏车因其强大的制冷能力,更适合长途、大批量的货物运输,尤其是那些需要低温冷冻的货物。而保温车,由于其温度维持能力相对有限,通常用于短途、少量货物的市内运输,比如鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物。
保温车的车体装有隔热材料,并配备冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等设备,以满足易腐货物在运输过程中对温度、湿度和通风的特定需求。这使得保温车具备了制冷、保温和加温三种功能,但相较于冷藏车,其在温度控制方面仍有一定局限。
冷藏车则以其严格的密封性、持续的制冷性、良好的轻便性和优越的隔热性,在冷链物流中发挥着不可替代的作用。冷藏车的货柜采用隔热效果良好的材料制成,并装有制冷设备,能够长时间保持货柜内的低温环境,确保货物在运输过程中的品质和安全。