大众燃油修正数据流通道号是数据流140组,通过油压调节器测量的燃油压力数据。在维修大众车辆时,可以通过连接汽车诊断设备并输入相应的通道号码和数值进行基本设定。
油压调节器实际上是一个由膜片控制的过流型溢流阀。膜片将调节器分隔为上弹簧室和下燃油室。调节器阀门的开度由膜片控制,以保持上、下两室的压力平衡。
油压调节器的工作原理是:当燃油室油压升高超过弹簧压力与真空气体压力的合力时,膜片向上拱曲,调节器阀门打开,部分燃油从球阀经回油口流回油箱,使燃油压力降低。当压力降低到调节器设定的控制油压时,球阀关闭,以保持从油泵单向阀到压力调节器之间的油路具有一定压力。