熄火后可以挂档,但启动时却无法挂挡,这可能是由以下几个原因导致的:
1. 离合器没有完全分离,而变速器的换挡机构正常工作;
解决方法:可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器具有合适的自由间隙和分离间隙;
2. 变速杆定位球头的定位零件失效,导致变速杆无法准确控制挡位;或者变速杆下端球形工作面磨损,无法控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都无法实现;
解决方法:对于前者,需要进行维修;对于后者,必须更换变速杆;
3. 变速箱内部损坏,同步器损坏会导致车辆启动时或行驶时难以挂挡或挂不进挡,因此只有在熄火时才能挂进挡;
解决方法:需要去4S店对变速箱内部进行检修,并及时更换受损零件;
4. 变速箱内部齿轮油粘度不够高或者质量差。选择车辆齿轮油时,应根据当地环境温度和车辆实际使用情况而定;
解决方法:定期检查变速箱齿轮油,选择质量好的齿轮油,并及时更换。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。