当迈腾在高速行驶时出现抖动,可能有以下原因:前轮胎气压过高或过低、轮胎修补不当、前轮定位角失准、前束过大、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、前轴变形或减震器故障等。
为了解决这个问题,我们可以采取以下措施:首先,将驱动桥架起,给从动轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。如果此时车身和方向盘都出现抖动,则说明问题出现在传动系统。因为从动轮及其悬挂处于静止状态,如果达到终试振摆速度后汽车没有抖动,则需要检查从动轮及其悬挂各定位角和前束是否符合要求,如失准应进行调整。此外,还可以检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。
需要注意的是,高速行驶抖动可分为两种情况:一是随着车速的提高,抖动逐渐强烈;二是在某一较高车速出现振摆抖动。因此,在排除传动系统问题后,还需要进一步检查轮胎的气压是否过高或过低,以及轮胎是否由于修补等原因引起动不平衡。只有在这些问题都排除后,才能确保汽车行驶时不再出现抖动。
综上所述,如果迈腾在高速行驶时出现抖动,需要检查轮胎气压、轮胎修补情况、前轮定位角、前束、前轮辐、传动系统零部件安装、传动轴、前轴和减震器等方面的问题。只有在排除这些问题后,才能确保汽车行驶时的稳定性和安全性。