大众捷达后轮抱死怎么回事 澶т紬鎹疯揪鍚庤疆鎶辨鎬庝箞瑙ｅ喅 澶т紬鎹疯揪鍚庤疆鎶辨鎬庝箞鍥炰簨
创始人
2025-09-07 17:20:46
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大众捷达后轮抱死可能是由于车辆停放时间过长，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水未做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，从而产生车轮抱死的故障。
解决方法是将制动鼓与制动蹄片拆下，用砂布打磨清理再装复即可解决。
车轮抱死是指在制动过程中，车轮由于制动力矩的作用，停止转动在路面上拖滑的现象。通俗地说，就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头在路面滑动。车轮抱死使车轮失去了抵抗横向力作用的能力，容易发生侧滑和汽车失控等问题。如果车轮抱死，必须放开制动踏板，才能使控制恢复正常。需要注意的是，前轮抱死会导致车辆转向失灵，而后轮抱死则会出现所谓的漂移。
为了避免车轮抱死，我们需要定期检查制动系统，特别是制动鼓和制动蹄片的状况，避免制动鼓进水未做处理。此外，雨后行车应该及时排除水分，避免制动鼓进水。如果发现车轮抱死的情况，应该及时采取措施解决，否则会影响行车安全。此时，ABS系统可以有效防止车轮抱死的发生。
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