轮胎串气是指在轮胎扎破后,轮胎内气压会从扎破的地方渗漏到轮胎的尼龙线和钢丝层中,即使轮胎内侧修补好后,尼龙线中的气压仍然会从扎破的地方渗漏出来,一段时间后就消失了。
轮胎串气的原因有以下三点:
1. 异物扎伤:钉子是最常见的能够扎伤轮胎的物品,还包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等尖锐且细小的物品。
只要扎伤了轮胎,就容易导致轮胎慢撒气,车主很难意识到。如果发现不了,可以洒点水看看哪里有气泡冒出。最后,需要进行轮胎的修补。
2. 侧面破损:停车时稍不注意蹭到马路牙子,次数多了就会损坏轮胎侧壁,此处也容易出现慢撒气,并且还容易导致轮胎鼓包并增加爆胎几率。如果发现轮胎侧面受损,需要及时更换轮胎。
3. 气门嘴老化:气门嘴是橡胶制品,时间长了会硬化、龟裂等,容易导致轮胎慢撒气。这种情况需要更换气门嘴。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。