变速箱有顿挫感是什么意思?
变速箱顿挫感是由于发动机内部运动部件的惯性产生的冲击感。当发动机转速或被拉高或被拖低时,如果处理不好,让发动机转速在换挡时发生突然变化,发动机内部运动部件的惯性就会反作用于车体,从而产生顿挫感。那么,变速箱顿挫感的原因有哪些呢?
1.升挡顿挫:这是由于变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就产生了。解决方法是采用缓加油门的方式来解决。
2.降挡顿挫:多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。解决方法是前往维修厂修改发动机点火时间、喷油量,修改换挡逻辑,使其在降挡时自动补油。
3.低速顿挫:由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫。启动与低速的时候会有顿挫感,这个一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。解决方法是检查一下变速器上的油是否不足,油是否发生了变质,如果油质出现问题就需要进行变速箱油的更换。
4.变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致顿挫、冲击和打滑故障。解决方法是清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度。
以上是变速箱顿挫感的原因和解决方法,希望能对您有所帮助。