在汽车行驶过程中,前轮的前束设置对驾驶感受有着显著的影响。当汽车两前轮设置为0前束或正前束时,驾驶者可能会感到方向盘过于轻飘,缺乏足够的阻力反馈。相反,如果设置为负前束,方向盘会提供更加沉稳的阻力感,使转向过程更加稳定、可控。
具体来说,前轮前束是指汽车两个前轮的中心面是否平行。当两轮前边缘的距离小于后边缘的距离时,我们称之为负前束;而当这个距离大于后边缘的距离时,则为正前束。如果两轮前后边缘距离相等,即为0前束。值得注意的是,大多数汽车的前轮都设置为负前束。
前轮前束的设置对汽车行驶有着重要的作用。合适的前束设置可以使车轮在行驶过程中有向内转向的趋势,从而有效地抵消前轮外倾带来的不利影响。这不仅可以使车轮保持直线滚动,减少横向滑拖现象,降低轮胎异常磨损的风险,还能确保在转向后方向盘能够自动回正。此外,由于悬架系统铰接点可能会变形,导致前轮有向外转向的趋势,这时也需要通过前轮前束的设置来进行补偿。